Il fermo della serratura della porta è bloccato »Quale potrebbe essere il motivo?

Lo snapper e la piastra di battuta

Lo snapper è responsabile di mantenere la porta praticamente nella serratura o nella piastra di riscontro nel telaio della porta, anche se non è stata chiusa con una chiave. La serratura della porta ha un cosiddetto snapper, una superficie smussata che viene estratta dalla serratura con l'aiuto della forza della molla e in una piastra di riscontro nel telaio della porta in cui si innesta questo snapper. Se è così, si dice che la porta si è chiusa sbattendo.

Se la cattura si inceppa o addirittura si blocca

Questo meccanismo viene rilasciato dalla maniglia della porta, che può quindi essere utilizzata per riaprire la porta senza problemi. Tuttavia, può ora accadere che lo snapper non ritorni più correttamente nella sua posizione di partenza. Questo può avere diverse cause:

  • Il cancello è bloccato per qualche motivo.
  • Questo può essere il caso, ad esempio, a causa di un difetto nella serratura della porta.
  • Il chiavistello è stato dipinto quando la porta è stata dipinta ed è quindi bloccato.
  • Una molla all'interno della serratura della porta è rotta o è saltata fuori dal supporto.
  • La porta o il fermo della porta non è impostato correttamente.

Come risolvere un tale bug

Innanzitutto, con la porta aperta, controllare se il fermo torna da solo nella posizione originale quando si preme prima la maniglia della porta e poi la si rilascia di nuovo. Quando si apre la porta, è anche possibile premere la superficie smussata nella serratura con la mano e quindi verificare se esce di nuovo dalla serratura. Se questo non è il caso, dovresti dare un'occhiata più da vicino alla serratura e persino sostituirla se necessario. Potrebbe essere necessario solo una pulizia accurata e un nuovo lubrificante. Se non è lo snapper stesso, le posizioni della serratura della porta e la controparte corrispondente nel telaio della porta potrebbero non corrispondere. In questo caso, controllare se la porta è correttamente inserita nel telaio o se è bloccata e occorre regolarla.

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