Travi in legno nel telaio in legno su pilastri angolari
Un posto auto coperto è una costruzione relativamente semplice su cui si adatta perfettamente un tetto di lamiera. Sono sufficienti quattro montanti angolari, un telaio del tetto con montanti trasversali o longitudinali e strisce o piastre in lamiera. L'ancoraggio nel terreno è il secondo lavoro più costoso, in quanto è necessario creare fondazioni puntuali resistenti al gelo.
La sottostruttura per il tetto in lamiera può essere costituita da un singolo o doppio strato. Le lastre trapezoidali sono le più facili da lavorare. Se la pendenza del tetto è almeno del dieci percento, la condensa è quasi impossibile. Se la pendenza è inferiore, l'acqua di condensa deve essere scaricata.
Prevenire la condensa
L'acqua di condensa nasce dal raffreddamento dell'aria calda, dalla quale poi "piovono" le molecole d'acqua. L'aria viene riscaldata anche dal motore caldo dell'auto, il cui calore si irradia attraverso il cofano. L'aria calda sale e si raffredda sul lato inferiore del lenzuolo. Per evitare questo effetto, la lamiera può essere ventilata o rivestita dal basso. Tappetini e velli speciali anticondensa assorbono l'acqua.
Un'altra soluzione sono i canali di drenaggio interni ed esterni. Nel caso delle lamiere trapezoidali, in particolare, l'acqua viene convogliata dai canali su entrambi i lati. L'effetto è meno pronunciato su un tetto di lamiera liscia con battute. È importante che i bordi gocciolanti del tetto in lamiera siano sufficientemente distanti dalla pensilina e che possano essere raggiunti sporgendo.
Rumore e volume
Poiché un posto auto coperto viene solitamente installato nelle immediate vicinanze di un edificio residenziale, il rumore della pioggia che cade è rilevante. Inoltre, il terreno e gli edifici sono così vicini l'uno all'altro in uno sviluppo ravvicinato che risuonano echi e trombe.
Un tetto in lamiera che viene costruito come un parapetto o un aumento della pendenza del tetto abbassa automaticamente il livello di rumore. Insieme ai collegamenti di disaccoppiamento sulla sottostruttura del tetto, il rumore può essere ridotto a decibel moderati.
suggerimenti e trucchi
Se c'è spazio sufficiente, progettare in modo che il tetto in lamiera sporga di almeno 1,50 metri su tutti i lati del veicolo parcheggiato sotto.
