Perché l'aria si raccoglie nella pompa di carico del bollitore
I sistemi di pompaggio degli impianti di riscaldamento e acqua calda non sono mai completamente a tenuta. I numerosi elementi di collegamento sui tubi e nella pompa come premistoppa e raccordi a vite offrono sempre delle feritoie per l'aspirazione dell'aria. L'aria può quindi raccogliersi, soprattutto durante il riempimento dell'impianto, provocando poi un forte gorgoglio e una ridotta efficienza funzionale della pompa. Se non si interviene subito, la pompa può anche rompersi a causa dell'aria accumulata. Non appena noti un gorgoglio insolito, devi sfiatare il dispositivo.
Come sfiatare la pompa di carico del bollitore?
Il modo in cui viene effettuato lo sfiato dipende dalla pompa che si utilizza come pompa di carico del bollitore. Ci sono un numero incredibile di modelli di pompe sul mercato, che ovviamente non possiamo esaminare da vicino qui. Fondamentalmente, tuttavia, vengono utilizzate pompe di circolazione, che possono essere suddivise in modelli semplici e più vecchi e modelli moderni ad alte prestazioni. E all'interno di queste categorie, lo sfiato è più o meno simile. Vale a dire neanche
- allentando la vite inferiore
- attivando un programma di auto sanguinamento
Modelli semplici e vecchi
Semplici, piccole pompe di circolazione senza una propria intelligenza tecnica sono perfettamente adeguate e più adatte come pompe di carico di accumulo. Dopotutto, deve solo convogliare l'acqua di riscaldamento nello scambiatore di calore del serbatoio dell'acqua calda e non, come la pompa di circolazione per l'impianto di riscaldamento domestico, orientarsi a molti fattori di regolazione diversi contemporaneamente. Solo il sensore di calore nel serbatoio dell'acqua calda controlla l'attività e la passività della pompa di carico del serbatoio.
Lo sfiato di una tale pompa è abbastanza facile e meccanicamente fattibile a causa delle sue opzioni di impostazione difficilmente disponibili (al massimo è possibile una regolazione della pressione a gradini). Solo la vite sul lato inferiore (a volte è più di una ruota che gira) deve essere svitata fino all'arresto. Quindi attendere che l'acqua esca dall'apertura. Poiché quest'acqua può essere calda, proteggi le tue mani e mettici un secchio sotto. Il processo potrebbe dover essere ripetuto più volte.
Modelli più moderni
Naturalmente, un modello di pompa più nuovo e più moderno può essere utilizzato anche come pompa di carica del serbatoio di stoccaggio, anche se si tratta fondamentalmente di una dotazione eccessiva. Il dispositivo non necessita della propria intelligenza per comandare al sensore di calore di pompare o riposare.
Se deve essere ventilato, tuttavia, puoi beneficiare della comoda apparecchiatura elettronica. Perché le pompe di circolazione autocontrollate elettronicamente di solito hanno anche un programma di sfiato automatico che deve solo essere attivato. Per fare ciò, è sufficiente fare clic sul menu sul display: il programma si trova solitamente utilizzando icone o istruzioni autoesplicative. Altrimenti, consultare le istruzioni per l'uso: se non è più possibile trovare la copia stampata, le istruzioni per l'uso delle pompe moderne sono quasi sempre disponibili online.
