Risposte alle domande di base
Un vecchio rimorchio da cantiere ha avuto una vita movimentata in entrambi i sensi della parola. I modelli vanno da pareti in lamiera sottile trapezoidale, lastre serigrafiche o compensato fino a design in legno massello, spesso nella costruzione di stand. Il legno utilizzato è principalmente legno di conifere per veicoli da costruzione più semplici e legno di pino di alta qualità per veicoli storici antichi.
Un elenco di indicatori di acquisto dovrebbe essere allineato con l'uso previsto, il carico di lavoro e il budget. Le seguenti risposte alle domande di base forniscono le informazioni iniziali:
1. Esiste la disponibilità a effettuare riparazioni sulla sostanza del corpo?
2. Il telaio dovrebbe funzionare, essere riparato o sostituito?
3. Le finestre e le porte sono utilizzabili per lo scopo previsto?
4. Il tetto può presentare danni che devono essere sigillati e riparati?
5. L'isolamento è necessario a causa del tipo di utilizzo?
6. Anche la parete esterna dovrebbe essere rivestita per ragioni ottiche e / o tecniche?
7. I costi di acquisizione sono in relazione ai costi per l'ampliamento?
8. Devono essere prese misure speciali per consentire il permesso di utilizzo desiderato?
Dalle risposte a queste otto domande è possibile sviluppare un buon profilo dei requisiti. I criteri di acquisto desiderati possono essere suddivisi nelle categorie "must, should e can".
Verifica prima dell'acquisto e acquisizione
Lo stato di conservazione e di sostanza di un rimorchio da cantiere è facilmente leggibile da pochi dettagli tipici. È necessario controllare la corrosione e la ruggine sul telaio e sulla base per verificare l'avanzamento e gli effetti sulle parti in movimento. Il pavimento dovrebbe vibrare leggermente quando salta su e giù e fa vibrare le pareti. Agli angoli e ai bordi, specialmente tra la piastra di base e l'approccio del muro inferiore, devi cercare muffe e marciume. I binari sono occasionalmente coperti da profili angolari aperti o avvitati.
suggerimenti e trucchi
Se trovi un rimorchio da costruzione storicamente di alta qualità, ad esempio nell'Europa sud-orientale, puoi anche pensare di "scheletrare" la struttura del palo e riempirla di nuovo, in modo simile alla costruzione a graticcio.
