Devo / posso rabboccare il liquido di raffreddamento nell'impianto di climatizzazione?
Chiunque abbia mai dovuto riparare l'aria condizionata nella propria auto potrebbe aver dovuto riempire il liquido di raffreddamento. Anche questo è necessario di volta in volta con i sistemi di climatizzazione delle auto. Questo perché sono progettati come un sistema aperto con parti di collegamento flessibili realizzate con elementi in plastica o gomma.
Questo non è il caso di un sistema di condizionamento mobile per il raffreddamento delle zone giorno. Qui, proprio come con i sistemi di condizionamento d'aria centralizzati installati in modo permanente o le unità split, il sistema di raffreddamento è chiuso - questo significa che il liquido di raffreddamento non può normalmente volatilizzare.
Se un sistema di climatizzazione mobile non funziona più come dovrebbe, di solito non è dovuto a un liquido di raffreddamento insufficiente, ma a un filtro dell'aria sporco. In effetti, deve essere pulito regolarmente.
In casi eccezionali, tuttavia, un deterioramento funzionale può essere dovuto alla mancanza di refrigerante. E questo caso eccezionale è una perdita nel sistema. In questo caso, tieni presente quanto segue:
- Prima di tutto, identifica la possibile perdita
- Chiudere la perdita PRIMA di riempire con refrigerante
- Lasciare la chiusura delle perdite e il rifornimento del refrigerante a uno specialista
Prima di aggiungere semplicemente il refrigerante da soli, è importante determinare chiaramente se c'è una perdita nel sistema. E questo deve essere chiuso prima di intraprendere qualsiasi ulteriore azione. Dopotutto, fino a quando il sistema non viene nuovamente chiuso correttamente, non ha molto senso riempire il liquido di raffreddamento e lasciarlo evaporare di nuovo.
La chiusura della perdita e, soprattutto, il rabbocco del liquido di raffreddamento dovrebbe essere affidata a professionisti. L'utilizzo di refrigeranti negli impianti di condizionamento da banco con sistemi a circuito chiuso è soggetto al regolamento UE sui gas fluorurati ad effetto serra del 2015 ed è destinato a ridurre le emissioni nel settore industriale del 70% entro il 2030 rispetto al 1990. Ciò vale soprattutto per l'installazione di impianti di condizionamento. Di conseguenza, questo può essere eseguito solo da specialisti certificati.
Le società di riscaldamento e idraulica sono autorizzate all'installazione e alla manutenzione di unità di condizionamento d'aria con refrigerante.
