I vari azionamenti per tapparelle
Le tapparelle elettriche vengono aperte e chiuse tramite un motore elettrico. Devi prima distinguere tra due diversi sistemi:
- Motore tubolare, direttamente sull'albero della tapparella nel cassonetto della tapparella
- avvolgitore elettrico del nastro (motore da superficie o da incasso sul nastro)
Motori tubolari: elettrici (meccanici) o elettronici
Ma anche questi azionamenti del motore del rispettivo design non sono tutti uguali. Come in altre aree, lo sviluppo dei sistemi di tapparelle è notevolmente avanzato. Ad esempio, devi distinguere tra due varianti con un motore tubolare.
- motore per tapparelle a controllo elettronico
- motore elettrico per tapparelle con fermi meccanici
Il motore per tapparelle a controllo elettronico
Nel caso di un motore controllato elettronicamente, di solito non è necessario effettuare alcuna impostazione. Questi motori si spengono automaticamente non appena viene raggiunta una certa pressione. Ma questo significa anche che i motori si spengono se la tapparella si inclina in apertura o chiusura. Questo protegge il motore dal sovraccarico.
Motori elettrici (meccanici) per tapparelle
D'altra parte, ci sono i vecchi sistemi di motori tubolari con punti finali regolabili meccanicamente. Abbiamo descritto la procedura nelle istruzioni seguenti. Nel caso di avvolgicinture elettrici, è necessario osservare la descrizione allegata, poiché la procedura di impostazione potrebbe differire leggermente.
Impostare un motore tubolare con finecorsa regolabili meccanicamente
Il requisito più importante: per poter regolare il motore, deve essere già installato. Inoltre, tieni presente che i motori possono essere montati a sinistra oa destra, cioè praticamente girati. Quindi anche la modalità di funzionamento è invertita (quasi sulla sua testa).
Possibilità di regolazione del motore della tapparella
Puoi vedere due viti all'interno sulla testa del riduttore del motore. Una freccia si allontana da entrambe le viti (principalmente verso l'esterno). C'è anche un'impostazione più / meno per ciascuna delle due viti. Con "Meno" si accorcia il tempo di marcia del motore, cioè il movimento della tapparella, con "Più" lo si allunga.
Precauzioni durante l'impostazione!
Come descritto per l'avvolgitore elettrico della cintura, sulle aste filettate si trova un tappo in PVC (15,32 € su Amazon *). Se si raggiunge l'arresto, l'interruttore viene azionato automaticamente. Tuttavia, ciò significa anche che, come con l'avvolgitore elettrico a nastro, il tempo di funzionamento del motore può superare il punto di arresto massimo, soprattutto al primo avvio.
Se si raggiunge la rispettiva posizione di fine corsa massima e il motore non si è ancora spento, staccare immediatamente la spina di alimentazione o scollegare l'alimentazione! Altrimenti, puoi tenere occupati i meccanici di arresto.
Regola se la corsa è troppo lunga
Quindi ruotare bene la rispettiva vite nella direzione meno. Abbassare la tapparella e ricominciare ad aprirsi o chiudersi completamente. Ora (dopo aver ruotato chiaramente la rotella di regolazione verso "meno") il motore deve spegnersi prima di raggiungere la battuta. Girando con cautela verso "Plus" ora ci si avvicina lentamente alla posizione finale.
Distinguere tra i punti di posizione finale e le fermate fisiche massime
Inizia dal punto nel tempo fino a quando la tapparella è completamente aperta o chiusa. In nessun caso è possibile impostare la posizione finale sul fine corsa massimo. Qui può succedere che il motore continui a girare un po 'nonostante il punto finale meccanico e quindi danneggi il tappo.
Ripetere il processo di regolazione nella direzione opposta
Dopo aver impostato un lato (in alto o in basso) in questo modo, ripetere il processo nell'altra posizione finale (in basso o in alto). Anche qui si imposta la posizione di finecorsa esattamente nel punto da cui l'avvolgibile è completamente chiuso o aperto, ma prima che sia stato raggiunto il fine corsa massimo.
Regolazione dell'avvolgitore elettrico della cintura
Fondamentalmente, la memoria viene cancellata staccando la spina di alimentazione. Quindi, su molti dispositivi, i vari pulsanti vengono premuti fino a quando la tapparella si trova nel rispettivo finecorsa. Quindi il rispettivo pulsante deve essere premuto di nuovo brevemente per salvare. Di solito è presente un LED che indica il rispettivo stato lampeggiando, accendendosi o lampeggiando.
In nessun caso il rispettivo pulsante deve essere premuto durante la salita o la discesa fino al raggiungimento (e quindi al superamento) dell'arresto finale, in quanto ciò può distruggere il tappo o il filo dello stesso (spesso un componente in plastica su un'asta filettata come interruttore relativo alla distanza).
suggerimenti e trucchi
La maggior parte dei motori per tapparelle sono prodotti di produttori noti e rinomati. Anche se non hai più documenti sul motore della tapparella, un rivenditore specializzato può fornirti le informazioni pertinenti. Puoi anche contattare direttamente il produttore. Tuttavia, questa tecnologia è installata in circa il 95 percento di tutti i motori per tapparelle, al contrario di sistemi relativamente esotici che si trovano raramente. Poi c'è una vite di regolazione. Prima della regolazione, verificare se è possibile estrarre la vite in una seconda posizione o spingerla verso l'interno (o se è presente una ruota dentata corrispondente che può essere spostata in questo modo). In questo caso, entrambi i punti finali sono controllati tramite la stessa vite o la ruota dentata, ma se la vite non può essere tirata o spinta,è un sistema in cui puoi / devi solo impostare una posizione finale. A partire dalla prima posizione di fine corsa impostata, viene quindi azionato anche l'interruttore all'interno dell'albero nel punto finale opposto. Anche qui si applica quanto segue: in nessun caso il motore può essere azionato oltre il punto finale fisico massimo.
Nel diario di casa troverete ulteriori articoli sulle tapparelle. Ovviamente come si rimuove un motore per tapparelle.
