Legno naturale grazie alla chimica
Può sembrare un po 'illogico, ma tutto il fascino delle barche in legno che ora sono di nuovo così popolari deriva da una componente chimica. Nel restauro di vecchie barche in legno, la resina epossidica è un materiale assolutamente indispensabile. La resina epossidica conferisce a una vecchia barca di legno tutte le proprietà positive che altrimenti solo una barca di plastica potrebbe offrire.
Riparare barche di plastica
Tuttavia, la resina epossidica non viene utilizzata solo nella costruzione e nel restauro di barche in legno. Anche le barche di plastica e persino le navi in acciaio beneficiano di questo materiale moderno. Ciò è dovuto principalmente al fatto che la resina epossidica può combinarsi completamente con molti materiali diversi e polimerizza assolutamente liscia e resistente agli urti.
Il legno non si attacca alle viti
Forare e avvitare bulloni e viti indebolisce notevolmente il legno. Ciò è in gran parte dovuto al fatto che le viti si arrugginiscono nel tempo e quindi diventano più spesse. Questo può premere i fori originariamente piccoli e il legno inizia a marcire visibilmente in questi punti deboli e diventa nero.
Vantaggi della resina epossidica nella costruzione di barche
- Protezione del legno
- Adesivo da costruzione
- Protezione dalla ruggine
- Agenti riparatori per plastica
Kit di riparazione in negozi specializzati
Pratici kit per la riparazione di imbarcazioni sono ora disponibili nei negozi specializzati in barca. Tutto ciò di cui il marinaio ha bisogno per il suo lavoro è già incluso qui. Oltre alla resina epossidica, contiene la giusta quantità di indurente. In questi set sono inclusi anche tazze per mescolare, spazzole e guanti in nitrile. Allo stesso tempo c'è uno speciale riempitivo epossidico per l'uso in acqua. Ultimo ma non meno importante, è ovviamente incluso anche il tessuto in pellicola di vetro.
suggerimenti e trucchi
Se vuoi tappare una perdita in una barca, non ha senso usare il materiale reale nella barca per farlo. La fibra di vetro e la resina epossidica con l'indurente appropriato sono generalmente migliori. Poiché la resina epossidica si lega saldamente al materiale circostante, questa precedente perdita può in seguito essere ancora più forte e più durevole del resto della barca.
