Proprietà dell'acciaio strutturale
La distinzione tra “acciaio strutturale” e acciaio inossidabile non è più significativa oggi, in quanto non viene più operata una divisione così specifica. D'altra parte, oggi il rispettivo tipo di acciaio viene solitamente specificato per descrivere proprietà precise. La "S" prefissata nella designazione dell'acciaio secondo EN 10025 offre ancora un certo orientamento per la qualità dell'acciaio e sta per "Strutturale", un acciaio di massa per costruzioni in acciaio non legato.
Gruppo in acciaio strutturale
I cosiddetti acciai di base sono quasi sempre utilizzati come acciai per acciaio strutturale. I gradi tipici utilizzati per la costruzione in acciaio sono, ad esempio:
- S235JR + AR
- S355J2 + N
Opzioni per la tempra dell'acciaio strutturale
In linea di principio, la tempra dell'acciaio strutturale è piuttosto difficile perché il contenuto di carbonio degli acciai strutturali è molto basso (di solito inferiore allo 0,2%). Ciò significa che nei processi di tempra classici (e semplici) si forma pochissima martensite.
Il modo classico di riscaldare e poi raffreddare in acqua ghiacciata porterà scarso successo con la maggior parte dei pezzi in acciaio strutturale. In ogni caso, solo lo strato superficiale del pezzo può essere indurito (a causa del basso contenuto di carbonio); l'anima del pezzo rimane morbida e tenace anche dopo l'indurimento. Di regola, tuttavia, questo è anche quello che vuoi se successivamente indurisci in questi casi.
Cementazione e cementazione
Una buona opzione è la cosiddetta carburazione. Il processo di cementazione può essere effettuato in diversi modi, i più comuni sono:
- carburazione solida
- cementazione liquida
- carburazione gassosa
- Cementazione a bassa pressione
Il modo più semplice per farlo è la carburazione con polvere di carbonio (carburazione solida). A tale scopo vengono utilizzate scatole riempite con la cosiddetta polvere di carbonio. La temperatura durante la cementazione è di circa 930 ° C. Tuttavia, questo è solitamente seguito da ulteriori fasi di tempra, vale a dire l'effettiva tempra e rinvenimento dell'acciaio.
L'unico scopo della cementazione è portare più carbonio nello strato esterno in modo che possa formarsi uno strato di martensite. L'indurimento avviene semplicemente per tempra (ad es. In acqua, olio indurente o sale fuso). La tempra dell'acciaio (riscaldandolo appena sotto il punto di trasformazione) allevia le tensioni interne all'acciaio, rendendolo ancora più resistente.
suggerimenti e trucchi
Nella maggior parte dei casi difficilmente sarà possibile eseguire da soli un tale processo di indurimento se non si dispone dell'attrezzatura appropriata (fucina, granulato di carbone, ecc.). Tuttavia, i negozi di tempra a contratto di solito eseguono anche questo lavoro una volta per i pezzi piccoli. Per inciso, gli ingranaggi sono induriti allo stesso modo per renderli più resistenti.
