Rendere morbida la gomma »Preventivo e successivo

La morbidezza costa sempre forza

La gomma in gomma naturale può essere rigenerata e la sua consistenza può essere resa nuovamente più morbida. Non è possibile ottenere l'elasticità e la morbidezza aumentate senza che la gomma perda forza. Pertanto, solo i componenti in gomma senza una funzione di tenuta nel flusso o con trasmissione di potenza possono essere rigenerati o resi più morbidi. I seguenti tipi di utilizzo e parti in gomma sono esclusi e comportano rischi pericolosi:

  • Pneumatici per veicoli di tutti i tipi
  • Guarnizioni e manicotti su linee e tubi flessibili per fluidi liquidi e gassosi
  • Linee con compiti idraulici e corpi cavi pressurizzati
  • Collegamenti di trasmissione di potenza come cinghie di trasmissione e cinghie trapezoidali

Le seguenti gomme possono essere trattate per diventare nuovamente più morbide:

  • Guarnizioni per porte e finestre
  • Rivestimenti per pavimenti e tappetini
  • Abbigliamento e lacci delle scarpe, cinture e bretelle
  • Accessori per la casa, sottobicchieri e ornamenti

Metodi e mezzi

Meccanicamente, la gomma può essere resa più morbida allungandola e allargandola. Tuttavia, non deve essere stressato troppo, altrimenti si stancherà e si verificherà la ben nota usura. Impastare e massaggiare hanno anche solo un effetto meccanico sulla gomma e la rendono elastica e resistente.

L'aceto è un mezzo efficace per ammorbidire la gomma se dosato correttamente. Se lasciato in posa troppo a lungo e in quantità troppo elevata, l'aceto attaccherà la gomma. Lo stesso vale per le cere per la cura e l'alcol denaturato come l'isopropanolo o l'etanolo.

Talco o talco per bambini, polvere di grafite, silicone e ammorbidente aiutano come rimedi casalinghi per mantenere e mantenere la morbidezza. Sono anche i mezzi di scelta per riparare la gomma porosa.

suggerimenti e trucchi

Se possibile, proteggere la gomma da umidità, umidità e raggi solari. Questi tre fattori sono i principali responsabili della cura nel tempo. Per conservare più a lungo la gomma e mantenerne l'elasticità (gomme, pezzi di ricambio, gomme da tiro) imballarla leggera e ermetica, poiché si indurisce per ossidazione con l'ossigeno presente nell'aria.

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