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Il cestello della lavatrice non gira

Se il cestello non gira durante il processo di lavaggio, è possibile che:

  • la cinghia di trasmissione è strappata o scivolata
  • il cuscinetto è danneggiato
  • la puleggia è rotta
  • Moros o carboni sono difettosi

Cinghia di trasmissione strappata o scivolata

Come altri dispositivi motorizzati, le lavatrici richiedono una cinghia di trasmissione. Questo si trova sul retro della macchina dietro il coperchio e collega la lana del motore e la puleggia. Quest'ultimo aziona il tamburo durante il lavaggio. Se non vedi una cinghia, è probabile che si sia rotta o sia scivolata.

Puoi cambiare facilmente la cinghia di trasmissione da solo. A tale scopo, allentare lo sportello di ispezione sul retro. Poi vedi il meccanismo. A proposito, se quello vecchio non si è rotto, dovresti anche comprare una nuova cintura. Se una cinghia di trasmissione slitta, è un segno che non va più del tutto bene.

Cuscinetto danneggiato

Se la cinghia di trasmissione non è più posizionata correttamente, il tamburo continuerà a girare se viene spinto a mano. Smette di muoversi quando il cuscinetto è danneggiato. Il cuscinetto si trova dietro la puleggia motrice se visto dalla parte posteriore. Nel corso degli anni può arrugginire, facendo fermare il tamburo.

Aprire la lavatrice, rimuovere la cinghia e allentare la puleggia. Allora puoi già vedere il campo. Tutto quello che devi fare è svitarlo e sostituirlo.

Puleggia rotta

Raramente accade che la puleggia stessa si rompa. Anche allora, la cinghia di trasmissione scivola via. Quindi acquista una nuova puleggia e preferibilmente anche una nuova cinghia. Quindi togliere la vecchia cinghia, smontare la puleggia e inserire quella nuova.

Motore difettoso

Teoricamente, il motore può guastarsi, ma per lo più solo i carboni non sono più in ordine. Quindi cambiali. Per fare ciò, devi prima rimuovere il motore. I carboni si trovano lì, come i cavi sono collegati, a destra ea sinistra del motore. Per rimuovere i carboni, è necessario prima scollegare i cavi. Quindi svitare i carboni e inserirne di nuovi.

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