Devi smaltire separatamente il massetto di asfalto colato?
Al giorno d'oggi, l'asfalto usato è teoricamente un materiale abbastanza non problematico. Rispetto al tempo fino agli anni '70, viene utilizzato prevalentemente solo bitume come legante e nessuna sostanza cancerogena come pece o catrame. Il bitume è fondamentalmente un materiale non critico: il sospetto iniziale che, come la pece e il catrame, abbia un potenziale cancerogeno è stato ora smentito.
Il bitume è composto da varie sostanze organiche e può essere presente in natura, ma per scopi industriali è ottenuto dal petrolio mediante distillazione sotto vuoto. Il bitume e l'asfalto legati con bitume possono essere riciclati. Ma solo nella sua forma pura. E qui incontriamo un problema. Perché:
- Il massetto di asfalto colato era per lo più ricoperto con vari altri materiali durante l'uso
- Soprattutto negli edifici più vecchi potrebbe esserci anche uno strato di catrame sottostante
Il massetto di asfalto mastice di solito non è puro macerie
Il problema con lo smaltimento del massetto di asfalto colato usato è che di solito è difficilmente degradabile nella sua forma pura. Quando si smontano i pavimenti, di solito devono essere rimossi diversi strati di rivestimento: il rivestimento finale del pavimento, uno strato di riempimento e / o isolamento e infine il massetto. È difficile separare l'uno dall'altro. La maggior parte dei frammenti di massetto allentati con un trapano a percussione (74,89 € su Amazon *) conserva ancora tracce di isolamento o adesivi anche con un attento lavoro preparatorio. Ciò significa che non si tratta più solo di macerie da costruzione (solo materiali minerali come mattoni, resti di muri), ma di rifiuti edili misti.
Rifiuti edili misti significa naturalmente uno sforzo maggiore quando si ricicla nelle società di smaltimento dei rifiuti rispetto ai rifiuti edili puri e di conseguenza sono più costosi. Per un container in affitto, trasporto e smaltimento in discarica bisogna fare i conti con circa 400 euro per 5 m³ (solo stima approssimativa!).
I costi non sono un caso: l'asfalto di solito deve essere testato per il contenuto di catrame utilizzando un'analisi IPA (analisi degli idrocarburi aromatici policiclici). Se viene trovato catrame, si tratta di un materiale di rifiuto pericoloso che deve essere smaltito separatamente. Ciò è stabilito nell'ordinanza sul catalogo dei rifiuti del Ministero federale della giustizia e della tutela dei consumatori ai sensi della legge sulla gestione del riciclaggio.
