Costruisci il tuo gassificatore di legno - suggerimenti per costruirlo da solo

Informazioni di base

Il modo in cui il gassificatore di legno deve essere costruito dipende in gran parte dallo scopo a cui è destinato il gas di legno. Dopotutto, non solo puoi generare elettricità e riscaldare la casa con il gas di legno, ma puoi persino utilizzare i veicoli. La struttura del gassificatore a legna è quindi chiaramente diversa.

Di seguito viene descritta la struttura di base di un gassificatore di legno per un'unità mini-CHP.

Passo dopo passo al gassificatore di legno autocostruito

a seconda della costruzione

1. Pianificazione

Il materiale riscaldante utilizzato è importante per la pianificazione: i più flessibili sono i cippati di granulometria G25 o G30 con un contenuto di umidità del 25%. Per questo hai anche bisogno di un feed adatto che devi pianificare.

Lo stesso gassificatore a legna - come gassificatore a letto fisso - necessita anche di un'argilla refrattaria all'interno, se possibile di una piastra vibrante (429,00 € su Amazon *) e di uno scarico adeguatamente pianificato per il gas ottenuto. Valutare in anticipo se è necessario anche un sistema di depurazione del gas e pianificarlo se necessario.

2. Assemblaggio

Quando i tuoi piani sono in atto, dovresti ricontrollare attentamente di non aver dimenticato nulla. Quindi puoi agire.

Procurati i materiali di cui hai bisogno e inizia. A seconda di come appare la tua pianificazione, puoi usare parti prefabbricate per la maggior parte del tuo gassificatore di legno.

3. Prova di funzionamento

Dopo l'installazione, e prima di mettere in funzione il gassificatore di legna, è necessario avviare definitivamente un breve ciclo di prova per poter identificare e correggere immediatamente eventuali problemi.

Suggerimenti e trucchi

Fai sempre molta attenzione quando usi le istruzioni per la costruzione da Internet: non tutte sono tecnicamente perfette, dovrai migliorarne molte tu stesso in seguito. In nessun caso dovresti semplicemente fidarti ciecamente di una guida, ma affrontare sempre la questione con occhio critico.

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