Quando si riempie un'auto, distinguere tra superfici in lamiera e plastica
Il professionista distingue tra molti prodotti di riempimento diversi. Questi vanno dai prodotti che vengono applicati con una spatola alle spatole a spruzzo che vengono applicati con una pistola a spruzzo. Esistono anche diverse cariche e cariche fini con proprietà diverse. Per riempire la tua auto a casa, è sufficiente distinguere tra due prodotti di riempimento. Per le parti del corpo in lamiera, è preferibile utilizzare una spatola in poliestere a 2 componenti.
Quando si lavora con la lamiera, pensare alla protezione dalla corrosione
Le parti aggiuntive relativamente morbide ed elastiche come pannelli laterali, alloggiamenti degli specchietti o paraurti, tuttavia, richiedono una spatola che sia anche corrispondentemente altamente elastica. Qui dovresti preferibilmente optare per uno stucco in fibra di vetro di alta qualità. Il lavoro preparatorio per le parti in plastica e lamiera non differisce molto. Devi solo prendere in considerazione il rischio di corrosione e integrare una corrispondente fase di lavoro aggiuntiva con la lamiera della macchina che vuoi riempire.
Istruzioni dettagliate per il riempimento efficiente della tua auto
- Primer (protezione contro la corrosione per lamiere)
- Spatola, a seconda del componente (lamiera o plastica)
- Filler (primer)
- Sistema di verniciatura (acqua o diluente)
- Detergente per grasso e silicone
- Panno antipolvere
- eventualmente spray riempitivo
- possibilmente vernice spray
- Spatola giapponese
- Smerigliatrice angolare (€ 31,99 su Amazon *) con disco abrasivo o abrasivo
- Smerigliatrice angolare con diverse granulometrie di carta vetrata
- Carta vetrata (asciutta) in diverse granulometrie
- Carta vetrata ad acqua (fino a grana 280)
- Blocco di levigatura
- possibilmente tavola di levigatura
- Pistola a spruzzo con ugelli corrispondenti (riempitivo, vernice)
1. Preparativi per il riempimento dell'auto
Levigare e levigare
Prima di tutto, devi carteggiare l'area da riempire. Con la plastica è sufficiente l'irruvidimento; sulla lamiera, la ruggine deve essere rimossa completamente in profondità nella lamiera.
Pulito
Ora pulisci l'area della tua auto da riempire con silicone e solventi per grasso. Strofinare con un panno antipolvere e lasciare asciugare completamente il detergente per silicone. Se si dispone del compressore e della pistola ad aria compressa, soffiare via accuratamente tutte le parti.
Priming
Dovresti sempre adescare le parti in lamiera nuda dopo la levigatura. I produttori di livellanti in poliestere affermano inoltre che i prodotti possono essere livellati direttamente sulla lamiera. Tuttavia, dovresti tenere presente che lo stucco di poliestere ha un effetto di attrazione dell'acqua. L'acqua può quindi penetrare sulla lamiera tramite la spatola e provocare corrosione.
2. Riempi la macchina
Una volta che il primer si è indurito, puoi iniziare a riempire l'auto. Se possibile, applicare una volta la spatola giapponese su tutta la superficie da riempire. Applicare la spatola il più sottile possibile. Non applicare mai più di 2 mm di stucco (7,39 € su Amazon *) per passata di filetto, altrimenti intrappolerai troppa aria, che può quindi formare bolle. Metti un po 'più di spatola in totale di quanto vuoi effettivamente applicare. Da un lato, il riempitivo si sta ancora contraendo, dall'altro puoi modellare meglio i contorni di curve, perline, ecc.
3. Carteggiare la spatola
Puoi carteggiare lo stucco dopo che si è indurito. Non continuare a macinare se hai già macinato di nuovo il foglio nudo. In questo caso, applica un altro strato di riempitivo. Utilizzare gradualmente carta vetrata più fine e più fine fino a quando non si esegue il tocco finale con carta vetrata bagnata. Se riesci ancora a percepire irregolarità con le dita, dovrai riempire e carteggiare di nuovo fino a quando non sentirai più alcuna irregolarità. La regola pratica per i pittori è che qualsiasi irregolarità su una superficie levigata che puoi sentire con le dita è visibile anche dopo la pittura.
4. Riempi la macchina
Dopo la carteggiatura, pulire di nuovo la superficie levigata a fondo. Quindi applicare lo stucco. Ciò garantisce una superficie liscia e priva di pori. Una volta indurito lo stucco, ricominciare con la carteggiatura a umido.
5. Dipingere l'auto dopo il riempimento, la levigatura e il riempimento
Ora puoi applicare la vernice. Nella maggior parte dei casi, sarà inizialmente una lacca che contiene i pigmenti di colore. Lo dipingi in due passaggi. Una volta che la vernice colorata si è asciugata, arriva la vernice trasparente. A volte è possibile applicare semplici tinte unite, cioè senza lacche metalliche, senza una vernice trasparente se i sistemi utilizzano ancora la diluizione convenzionale e senza acqua.
Suggerimenti e trucchi
Per riparare grosse crepe o buchi sulle parti in plastica, puoi anche applicare tappetini o reti in fibra di vetro. Danno alla superficie livellata più tenuta in seguito.
Se la spatola inizia a indurirsi, si formeranno piccoli grumi. Da questo punto in poi, devi smettere di usare questa spatola e mescolare nuovo mastice.
Con il mastice di poliestere viene fornito anche un tubetto di indurente. Spesso è molto colorato. Questa colorazione dovrebbe aiutarti a distribuire uniformemente l'indurente nello stucco (non dovrebbero più essere visibili strisce). Di norma, lo stucco di poliestere viene miscelato con il 2% di indurente. Il tempo di elaborazione è quindi compreso tra 5 e 8 minuti.
