Regolare l'allineamento e la tensione della molla
Quando l'installazione della porta del garage è stata completata, alcune impostazioni devono essere messe a punto a seconda del tipo di porta e del tipo di costruzione. La maggior parte delle porte da garage ha viti di fermo e parti mobili che vengono utilizzate per le regolazioni e le regolazioni finali. Ciò consente di regolare le linee orizzontali e verticali con precisione millimetrica.
Un altro passo importante nell'assemblaggio della porta del garage è l'impostazione della corsa della molla e, se necessario, della resistenza della molla. Per questo sono previsti anche ausili per la costruzione specifici per la costruzione, che devono essere adattati secondo le istruzioni del produttore. Una regolazione errata può comportare il rischio di lesioni, poiché le molle e le funi di tensione devono essere tensionate in modo permanente.
Caratteristiche per necessità di regolazione
Una porta da garage scricchiolante è una caratteristica distintiva tipica di un'impostazione e regolazione richiesta. La lentezza della sequenza dei movimenti in apertura e chiusura può essere eliminata impostando e regolando. Sebbene le impostazioni siano relativamente facili, ovvie e approssimativamente possibili con i portoni basculanti, lo sforzo è maggiore per i portoni sezionali, in quanto sono solitamente dotati di una struttura combinata di molle e cavi di tensione.
Ecco come regolare una porta del garage e infine regolarla
- Possibilmente strumenti di avvitamento
- Livello di spirito
- Metro a nastro o metro pieghevole
- Helper
1. Leggere le istruzioni del produttore
Prima di iniziare a impostare e regolare il cancello integrato, studia attentamente il piano di costruzione del produttore. Di solito le viti di regolazione e le opzioni di regolazione sono descritte con precisione in un disegno.
2. Modificare la tensione della molla in parallelo
Quando si imposta o si modifica la tensione della molla, normalmente tramite una vite di regolazione, assicurarsi che la porta del garage sia sempre aperta. Inoltre, la tensione deve essere completamente identica su entrambi i lati. La porta del garage non deve mai essere spostata con diverse impostazioni di tensione.
3. Ridurre la tensione della molla
È possibile ridurre la tensione della molla svitando la vite di regolazione. Assicurarsi sempre che l'asta filettata rimanga nel dado per almeno tre giri completi.
4. Pre-tensionamento di una fune di tensione
I portoni sezionali e molti portoni avvolgibili hanno un cavo di tensione che deve essere sempre mantenuto in uno stato di pretensionamento.
5. Svitare il cavo di tensione
Se la fune di tensione mostra torsioni in sé, è necessario svitarle e reinstallare la fune se necessario.
6. Allineare l'anta
Controllare con la livella se il bordo inferiore del battente è in posizione orizzontale. Posizionare la livella a bolla in una posizione completamente e semiaperta. Se necessario, regolare nuovamente la sospensione sull'anta della porta.
7. Posizioni finali del cancello
Se la porta del tuo garage si apre troppo, dovrai ridurre la tensione della molla. Se la porta vuole chiudersi ulteriormente dopo aver raggiunto la posizione di chiusura, aumentare la tensione della molla.
suggerimenti e trucchi
Impostare e regolare sempre una porta da garage secondo il principio "quattro occhi" e "due volte uguale". In questo modo non dimenticherai passaggi di lavoro che potrebbero danneggiare la porta del garage.
